Микроавтобус Mazda Biante (Мазда Бианте) 8 мест. Без пробега по РФ

Микроавтобус Mazda Biante  (Мазда Бианте) 8 мест. Без пробега по РФ, только с таможни, вы будете первых хозяином в ЭПТС, все документы ЭПТС, СБКТС и прочие в наличии. 

        Салон - 8 Мест, три ряда сидений с возможностью различной трансформации, спроектирован специально для большой семьи.

2 ряд — два отдельных кресла, которые при желании можно соединить вместе, чтобы обеспечить посадку сразу троих пассажиров.

3 ряд представляет собой сплошной диван, спинка которого состоит из двух половинок, способных складываться.

Сиденья установлены на общие рельсы, позволяющие регулировать расстояние между ними, чтобы обеспечить максимальный комфорт пассажиров. Задние сидения можно сложить. В разложенном состоянии салона для ночевки 2 взрослых и ребенок разместятся. Подголовники на всех 8 сиденьях. Крепление ISOFIX. Легко крепятся детские сиденья.

Сдвижные задние двери с электроприводом как с пульта, так и с кнопки в салоне. Незаменимая вещь для семей с детьми. Да и вообще на московских парковках удобно очень. Удобная посадка на третий ряд.  Подушки безопасности водительская, пассажира. Кожаная оплетка рулевого колеса. Телескопическая и вертикальная регулировка руля

Габариты кузова длина — 4715 мм, ширина — 1770 мм, высота — 1855 мм. Салона мм 2990 x 1545 x 1350.

2.0-литровый двигатель Mazda SkyActiv (PE-VPS) выпускается с 2012 года и ставится на большинство ее самых популярных моделей с индексами 3, 6, CX-3, CX-5, 4-цилиндровый, 16 клапанный, VVT, непосредственный впрыск, привод ГРМ цепь, мощность 151л.с, расход топлива  8.3 литров на 100 км. Максимальная скорость микроавтобуса — 210 км/ч.

        АКПП 6- ступенчатый, надежный, с большим ресурсом, не вариатор (CVT), как у подавляющего большинства микроавтобусов.

     Есть все необходимые системы безопасности и контроля движения

  • Антиблокировочная система (ABS),
  • Вспомогательная система торможения (BAS),
  • Система распределения тормозного усилия (EBD),
  • Система электронного контроля устойчивости (ESP),
  • Антипробуксовочная система (TCS), 
  • Система помощи при старте на подъеме (HAC).

Системы обеспечения комфорта:

  • Двухзонный климат-контроль с салонным фильтром и поглотителем запахов.
  • Крепление ISOFIX (для крепления детских сидений без ремней).
  • Система Старт- стоп (двигатель останавливается при остановке в заторе и с началом движения почти бесшумно запускается).
  • Заводская тонировка с защитой от ультрафиолета. Обогрев заднего стекла.
  • Противоугонная система
  • Бортовой компьютер
  • Камеры бокового обзора

Вполне бюджетный, неприхотливый микроавтобус с потрясающей внешностью и внутренней эргономикой. Габариты микроавтобуса оптимальные для большого города, женщина освоит машину без проблем.

Цена ниже чем у тойоты и хонды, а качество то же японское. Не маловажно, Бьянка ремонтопригодна у официальных дилеров, расходники везде, кузовщина контрактная по гуманным ценам.

Назад